請教一下螺（luó）杆式冷水機（jī）組常（cháng）見故障（zhàng）及處理方（fāng）法（fǎ）在線（xiàn）等

第一，排氣溫度過高。

1.壓縮相對（duì）較大；

2.油溫過高；

3.吸入嚴重過熱（rè），或旁通閥（fá）泄漏；

4.燃油（yóu）噴射不（bú）足。

解決方法:

1.降低排放壓力和負（fù）荷。

2.清潔油冷卻，降低水溫或增（zēng）加水量。

3.增加供液，加強吸入保溫，檢查旁路管道。

4.檢查（chá）油泵（bèng）和供油管路。

5.拆解並檢查機器。

第二，壓縮機運行後自動停（tíng）止

1.自動保（bǎo）護的設定值不合適；

2.控（kòng）製電路有故障；

3.馬（mǎ）達過載了。

解決方法:

1.檢查（chá）並適當調整設定值（zhí）。

2.檢查電路（lù）並排除故障。

3.檢查原因並（bìng）消除。

第三（sān），吸入壓（yā）力過低。

1.蒸發溫度過低，換熱溫差大；

2.係統中製冷（lěng）劑不足（zú）；

3.供液閥開度（dù）小；回風管道阻力過大；

4.吸入截止（zhǐ）閥開度小或有故障；

5.吸濾（lǜ）器髒汙或被冰堵塞（sāi）。

解決方法:

1.檢修蒸發器（qì），增加製冷劑流量（liàng），降低壓縮機負荷。

2.泄（xiè）漏檢測和製冷劑加注。

3.增加液體供應，檢查管道。

4.打開（kāi）吸入閥或檢查閥頭。

5.清潔濾（lǜ）網並去除水分。

螺杆式冷水機組常見故障及處理方法如下
1、蒸發壓力過低：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷負荷少。

（3）節流孔板故障（僅使蒸發壓力低）。

（4）蒸發器的傳熱管因水垢等汙染而使傳（chuán）熱惡化（僅使蒸發壓力過低）。

（5）冷媒量不足（僅使蒸發壓力過低）。

處（chù）理辦法：

（1）檢查冷水回路，使冷水量達到額定水量。

（2）檢查自動起停裝置的整定溫度。

（3）檢查膨脹（zhàng）節（jiē）流管是否暢通（tōng）。

（4）清掃傳熱管。

（5）補充冷媒至所需量。

2、冷凝壓力過高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷（lěng）卻塔的能力降低。

（3）冷水溫度太高，製冷能（néng）力（lì）太大，使冷凝器（qì）負荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等汙染，傳（chuán）熱惡化。

處理方法：

（1）檢查（chá）冷卻水回（huí）路，調整至額定流量（liàng）。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢查膨脹（zhàng）節流管等，使冷水溫度盡快接近額（é）定溫度。

（4）進行（háng）抽氣運轉排除空氣，若抽氣裝置（zhì）需頻繁（fán）運行，則必須找出空氣漏入的部位（wèi）消（xiāo）除（chú）之。

（5）清掃管子。

3、油壓差（chà）過低：

原因：

（1）油過濾器（qì）堵塞。

（2）油壓調節（jiē）閥（泄油閥）開度過大。

（3）油泵的（de）輸出油量減少。

（4）軸承磨損。

（5）油壓表（或傳感器（qì））失靈。

（6）潤滑油中混入的製冷劑過多（由於（yú）啟動時油起泡而使油壓（yā）過低）。

處理方法：

（1）更換油過濾器濾芯。

（2）關小（xiǎo）油壓調節閥使油壓升至額定油壓。

（3）解體檢查。

（4）解體後更換軸承。

（5）檢查油壓表，重新標定壓力傳（chuán）感（gǎn）器，必要時更換。

（6）製（zhì）冷機停車後務必將油加熱器投入，保持給定油（yóu）溫（確認油加熱器有無斷線，油加（jiā）熱器（qì）溫度控製（zhì）的整定值是否正確）。

4、油溫過高：

原因：

（1）油（yóu）冷卻器冷卻能力降低。

（2）因冷媒過濾器濾網堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。

（3）軸承磨損。

處理方（fāng）法：

（1）調整油溫調節閥。

（2）清掃冷媒過濾器濾網。

（3）解體後修理或更換軸承（chéng）。

5、主電機過負荷：

原因：

（1）電源（yuán）相電壓不平衡。

（2）電源線（xiàn）路電壓降大。

（3）供給主電動機的冷卻用製冷劑量不（bú）足。

處理（lǐ）方法：

（1）采取措施使電源（yuán）相電壓（yā）平衡。

（2）采取措施減小電源線路電壓降。

（3）檢查冷媒過濾器濾網（wǎng）並清掃濾網（wǎng）；開大冷媒進液閥