問（wèn）一下大金螺（luó）杆機（jī）冷水機（jī）故障代碼2-81是啥（shá）意思？求解

很高興大瑞冰（bīng）箱（xiāng）售後部的工程師為大家總結（jié）了螺杆式機器（qì）的（de）概況。螺杆式製冷壓縮機是（shì）容積（jī）式旋轉式壓（yā）縮機。因其高效耐（nài）用（yòng）、結構緊湊、負（fù）荷調節穩定，兼具活塞式壓縮機和離心（xīn）式壓縮機的優點，從而（ér）逐漸在活塞式（shì）壓（yā）縮機和離心式壓縮機之（zhī）間找（zhǎo）到自己的位置，在（zài）一定的冷能範圍內（nèi）加速（sù）活塞式（shì）壓縮機的（de）更換。它可用於食品（pǐn）冷凍、冷藏、製冰、民用和商用空。 螺杆製冷壓縮機（jī）從壓縮基礎上可分為雙螺杆和單螺杆。 螺杆式製冷壓縮機可分為開式（shì）、半閉式和全封閉型。 a)曆史和背景眾所周知，螺杆式壓縮機是由瑞典的Lysholm Riesman發明的，並（bìng）由瑞典SRM公司(雙螺杆（gǎn）)和法國Zimmern Simeon(單螺杆)成功開發。 經過20多年的發展和改進，螺旋機已經取得了相當大的成就（jiù）。 螺杆式製冷壓縮機由（yóu）於沒（méi）有進排氣門葉片，運動部件和易損件很少，所以運行周期為2萬到5萬（wàn）小時，甚至可以達到10萬小時。 據瑞典（diǎn）STAL公司統計，螺杆式製冷壓（yā）縮機的零部件數量僅（jǐn）為活（huó）塞式壓縮機的1/10。在3000小時的運行中，活塞式（shì）的故障是螺杆（gǎn）式的10倍。在12000小時的運行中，活塞的失效是螺杆的4倍。螺杆的振（zhèn）幅是活塞振幅的1/5。螺杆（gǎn）對壓縮濕行程不敏感，安全可靠（kào）。 目前，雙螺杆壓縮（suō）機和單螺（luó）杆壓縮機（jī）的技術（shù）發展主要如下:1。中間送風省煤器係統的研究與推廣:2.壓縮機內部容（róng）積（jī）比的調整；3.高效新生產線的開（kāi）發與應用。 KAYDELI的技術團隊多年（nián）來一直從事空調節技術和工業製（zhì）冷的研（yán）究，我們致（zhì）力於打造一流的中央空調節工（gōng）業製冷技術（shù）團隊，為客戶服務。 下麵我們就來分享一下螺杆機的常見故障及處理（lǐ）方法。 螺杆式冷水機組的常見故障及處理。通信故障計算機控製器通（tōng）過通信線（xiàn）路和主接口板（bǎn）控製每個模塊。通信故障的主要原（yuán）因是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口潮濕氧化引（yǐn）起的接觸（chù）不（bú）良、單（dān）元電子（zǐ）板或主接口板（bǎn）故障、地址dip開關選（xuǎn）擇不當、電源故障。 2.低壓故障壓縮機吸入（rù）壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。 壓縮機的吸入壓力反映（yìng）了蒸發壓力。正（zhèng）常值應為0.4~0。6兆帕，保護值（zhí）應設置為0。2MPa。 吸入壓力低，回風（fēng）量少，製冷量不足，造成（chéng）電能浪費。對於用回風（fēng）冷卻的壓縮機電（diàn）機，散熱不（bú）好，容易損壞電（diàn）機。 低壓故障的原因如下:(1)製冷劑不足或泄（xiè）漏。 如果製冷劑不足，隻是部分泄漏，停機時平衡壓力可（kě）能較高，但啟（qǐ）動後吸入壓力和排出壓力較低，壓縮機運行（háng）電流（liú）小，運行時間短，會（huì）報低壓故障，電（diàn）腦顯示“LP CURRENT”。同時，機組電子（zǐ）板的（de）LP故障指示燈會（huì）亮起。幾秒鍾（zhōng）後，計算機將顯示“低壓（yā）複位（wèi）”，單元電子板的低壓故障指（zhǐ）示燈熄滅。 如果大部分製冷劑泄漏，平衡壓力很低，啟動後會立即（jí）報告低壓故障。如果（guǒ）吸入壓力（lì）低於0。2MPa，不開機，電腦顯示“LPCURRENT”，機組電子板LP故障指示燈亮。 另一種可能是製冷劑充足，但膨脹閥過小或堵（dǔ）塞(或（huò）製冷（lěng）劑管路不暢)，也可能造（zào）成低壓故障。 這種情況下，平衡壓力往往（wǎng）很高（gāo），但吸氣壓力（lì）很低（dī），排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，而且閥門溫度也很低，膨脹閥結霜，所以停機（jī）後壓力可以長（zhǎng）時間恢複平衡。 這種情況一般發生在低溫期或年度運行初期，運行一段時間後即可恢複正常。 (2)冷（lěng）媒水流量不足，吸收（shōu）熱量少，冷媒蒸發效果差，為過冷過（guò）飽和蒸汽，易產生濕壓縮（suō），說明機組進出水壓差變小，溫（wēn）差變大，吸（xī）入溫度低，吸入口結霜。 水流不足的原因是係統（tǒng）內存在空氣體或缺水，解（jiě）決辦法是在管（guǎn）道高度安裝排（pái）氣閥進（jìn）行排氣；過濾器堵塞或選擇過細，透水性有限。應選擇合適的過濾器，並定期清潔濾網。選擇較小的泵，與係統不（bú）兼容。選擇較大的泵，或啟用備用泵。 (3)蒸發器堵塞，換熱不良，製冷劑（jì）無法蒸發。危害（hài）和缺水一（yī）樣，不（bú）同的是進出水壓差變（biàn）大，進（jìn）氣口也會結霜。因此（cǐ），機組應定期反衝洗。 (4)電氣故障引起（qǐ）的誤報（bào）。 短（duǎn）路、低壓保（bǎo）護繼（jì）電器接觸不良或損壞、單（dān）元電子板（bǎn）潮濕或損壞、通訊故障等引起誤報。 (5)當外界氣溫低，冷卻水溫度很低時，也（yě）會（huì）發生低壓故障；機組運行時，由於預熱不夠，冷凍油溫（wēn）度低，製冷劑沒（méi）有完全分離，也會出現低壓故障。 在前一種情況下，可以（yǐ）采取關（guān）閉冷卻塔和節流冷卻水等措施來提高（gāo）冷卻水溫度。 後一種情況，預熱時間延長，冷（lěng）凍（dòng）油溫（wēn）度上升後一般能恢複正常。 3.高壓故障壓縮機排氣（qì）壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。 壓（yā）縮機排氣壓力反映冷凝（níng）壓力（lì），正常值為1.4~1。6兆帕，保護值為2.0兆帕 如果壓力長期過高，會導致壓（yā）縮機運行電流過大，容易燒壞電機，損壞壓縮機出口閥板。 高壓故障的原因有:(1)冷卻水（shuǐ）溫度偏高，冷凝效（xiào）果不好。 冷水（shuǐ）機組（zǔ）所需冷卻水的額定工況為30~35℃。水溫高，散熱差，必然導致冷（lěng）凝壓力高，這種情況在高溫季節經（jīng）常發生。 水溫高的原因可能是:冷卻塔故障（zhàng），如風扇不開甚（shèn）至反轉，布水器不轉，說明冷卻水溫度很高，上升很快；外界氣溫高，水路短，可循環利用的水（shuǐ）量少。在（zài）這種情況下，冷卻水溫度通常保持在較高水（shuǐ）平，這可以通過增（zēng）加（jiā）儲水罐來（lái）解決。 (2)冷卻水流（liú）量不（bú）足，達不到額定水流量（liàng）。 主要表現為機組進出（chū）水壓差減小(與係統運行初期壓差相比)，溫差增大。 水流不足的原因是係統（tǒng）缺水或有空氣體。解決辦法是在管道的（de）高度安裝（zhuāng）一個排氣閥進行排（pái）氣。過濾（lǜ）器（qì）堵塞或選擇過（guò）細，透水性有限。應選擇合適的過濾器，並定期清（qīng）潔濾網。水泵很小，與係統不匹（pǐ）配。 (3)冷凝器結垢或堵塞。 冷（lěng）凝（níng）水一般采（cǎi）用自來水，溫度在30℃以（yǐ）上容易（yì）結垢。此外，由於冷卻塔是開放的，直（zhí）接（jiē）暴露在空氣體中，灰塵和異物很容（róng）易進入冷卻水係統，導致冷凝器髒汙堵塞，換熱麵積小，效率低，也影響水流。 其表現為機組進出（chū）水壓差和溫差變大，手摸冷凝器上下溫度很高，冷凝器出口銅管發熱。 該裝置應定期進行反衝洗，必要時進行化學清洗和（hé）除垢。 (4)製冷劑充注量過（guò）多。 這種（zhǒng）情況通常發生在維修後（hòu），說明進排（pái）氣壓力和平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏（piān）高。 在額定工作條件下（xià），根據吸氣和排氣（qì）壓力、平衡壓力和工作電流放氣，直至正常。 (5)製冷（lěng）劑中混入了不一致的氣體，如（rú）空氣體和氮氣。 這種情況通常發生在維修後，取樣空不完整。 隻能排空，再次（cì）抽真空空並重新加注製冷劑。 (6)電（diàn）氣故障（zhàng）引起的（de）誤報。 由於潮濕、高壓保護（hù）繼電器接觸不（bú）良（liáng）或損壞、機組（zǔ）電子板潮濕（shī）或損壞，通（tōng）信故（gù）障導致誤報。 這種假故障，往往是電子板（bǎn）上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動複位無效，電腦顯示“HP RESET”，或自（zì）動（dòng）消失，測得的壓縮機運行電流（liú）正常，吸排氣壓力（lì）也正常。 4.壓縮機過熱故障壓縮機電（diàn）機繞組內嵌有熱敏電阻，電阻一般為1kω。 當（dāng）繞組過熱時，電（diàn）阻值會迅速增加。當超過141 kω時，熱保護模塊SSM將切斷機組的運行。同時顯示（shì）過熱故障，TH故障（zhàng）指（zhǐ）示燈（dēng）亮。 壓縮機過熱的原因如下:(1)壓縮機過載，過流。 可能的原因是:冷卻水溫度過高，製冷劑充入過多（duō），或（huò）製冷係統中存在空氣體等不（bú）凝性氣體（tǐ），導致壓縮機負荷過重，表現為過流，並伴有高壓故障。 (2)電氣故障（zhàng）導致（zhì）壓縮機過流運行。 如果三相電源電壓過低或三相不平衡，電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，導（dǎo）致觸點電流過大或缺相電流過大。 (3)過熱保護模塊SSM潮濕或損壞，中間繼電器損壞，接觸不良，說（shuō）明壓縮機啟動時出現過熱故（gù）障，壓縮機無法（fǎ）啟動。 如果出現單元電子板故障或通訊故障，也（yě）可（kě）能謊報（bào）過熱故（gù）障。 5.閥門溫度低故障的膨脹閥出（chū）口溫度反映了蒸發溫度，是影（yǐng）響傳熱（rè）的一個因素。膨脹閥的出口溫度（dù）一般與製冷劑水的出口溫度相差5~6℃。 當（dāng）閥門溫度低故障發生時，壓縮機將停止，當閥（fá）門溫度升高時，將自動恢複運行，保護值（zhí）為-2℃。 閥門溫（wēn）度低（dī）故障的原因如下:(1)少量製冷劑泄漏，一般表現為閥門（mén）溫度低故障，而不是（shì）壓力低故障。 製冷劑（jì）在膨脹閥出口（kǒu）蒸發不足，導致（zhì）冷（lěng）卻，其特點是膨（péng）脹閥出口結霜，吸入（rù）口（kǒu）溫度較高(過（guò）熱蒸（zhēng）汽)，導致冷卻能力下降，冷卻緩慢。 (2)膨脹閥堵塞或開度（dù）過小（xiǎo），係統不幹淨。比如製冷劑管道維修後不清（qīng）洗，製冷劑不（bú）純或含水（shuǐ）。 (3)冷媒水流量不足或蒸發器堵塞，換熱不良導致蒸發溫（wēn）度低，吸入溫度低，而（ér）膨（péng）脹閥的開度是根據吸入溫度調節的，而溫度低時開度小，導致閥門溫度（dù）低故障（zhàng）。 (4)電氣故障引起的誤報警（jǐng），如閥（fá）門溫度線接觸不良，導致電腦顯示-5℃不變 。詳情請聯係香蕉视频免费下载製冷專家（jiā）:400-8788-896。