問一下標致SF4摩托車發動機是三陽（yáng）代工的（de）水冷125嗎？在（zài）線等

先說說為什（shí）麽三洋飛度III的水冷125和SF4的水冷125被認為是一個，還有人發誓是一個！

首先，SF4的發動機標致自稱（chēng）是夏星三陽代工生產的。有人想到飛度III的125，認為是OEM產品。細心的人會發現參（cān）數不一（yī）樣，有些技術也不一樣，比如保（bǎo）護電池不超調，低摩擦。

飛度III的發（fā）動機裏沒有這種東西。眾所周知，你沒有知識產權，隻是給你模具加工。代工不代表（biǎo）一樣（yàng）。就（jiù）像專賣店裏的仿A，隻看著像（xiàng），其實不對（duì），價格相差很大！當然三陽的發動機也不（bú）差，所以不要有（yǒu）這（zhè）種糾結，隻（zhī）要質量過硬（yìng）和國產是一樣的！

加速體驗就不用我說（shuō）了。我剩了一把油，0 ~ 60很快。在城（chéng）市裏騎行簡直（zhí）太酷了。如果你想（xiǎng）超車，就擰油門（mén）。60 ~ 80是這款車的動力範圍。80的時候很穩定（dìng），控製（zhì）的很好。

如果走高速，基本上80就巡航了。如果這個時候想超車，可以慢慢完成。不過80歲老老實實騎車才是王道，上京承高速的人也不少，沒必要把自己（jǐ）置於危險之中。

刹車性能方麵，可惜沒有ABS。聯動製動隻能說在一定程度上有用。我（wǒ）試過極限製動。我應該（gāi）鎖還是鎖？U1S1，在安全車速範圍內，這套刹（shā）車絕對夠（gòu）用。總的來說，我（wǒ）對這套刹車很滿意。

我來告訴你這（zhè）個問題，我是SF4車主。汽（qì）車之家摩托車論壇有我的帖（tiē）子可以去看（kàn）一（yī）下！先說下三陽飛度三的水冷125和SF4的水冷125為何會有人認（rèn）為是一個，還有人信誓旦旦的說就是一個！首先SF4的發動機標致宣（xuān）稱是夏杏三陽代工生產，有些人就（jiù）聯想到（dào）飛度（dù）三的那個125，就自認為就是個貼牌產品，仔細的人就會發現參數有區別，有些技術（shù）也（yě）不一樣，比如保護電池過衝，低摩擦等等，這在（zài）飛度三的發動機是沒有的，所謂代工大家都知道，你沒有知識產權的，隻是給你模具去加工，代工不代表一樣，這就好（hǎo）比專賣店跟A仿，隻有形（xíng）似而神不對，價格也是千（qiān）差萬別（bié）！當然三陽的發動機也未嚐不好（hǎo），不要有這種糾結，隻要（yào）質量（liàng）過硬國產也一樣！